Автор Мельник Андрій 
Один із найдовших і найзручніших маршрутів лівого берега столиці, який щодня сполучає мікрорайони Троєщини з метро «Позняки», проходячи через Дніпровський і Дарницький райони. Понад 21 км колій, 47–48 зупинок в один бік і 65–75 хвилин у дорозі — саме так кияни добираються до роботи, навчання, Дарницького вокзалу чи пересадок на метро. Станом на лютий 2026 року маршрут працює стабільно, з новими низькопідлоговими вагонами, які з’явилися наприкінці 2025-го.
Маршрут пролягає переважно виділеними коліями, що рятує від заторів на Харківському шосе та проспекті Петра Григоренка. Він з’єднує житлові масиви Троєщини з ключовими пересадками — «Чернігівською», Дарницьким вокзалом і «Позняками». За даними КП «Київпастранс», це один із найзавантаженіших трамвайних напрямків лівобережжя.
Детальний маршрут по районах
Від кінцевої «вул. Милославська» (Деснянський район) трамвай рушає через Троєщину, Дніпровський район і виходить на Дарницю. Ось ключові зупинки, згруповані для зручності:
Троєщина (початок маршруту)
- вул. Милославська
- храм Ікони Божої Матері «Всецариця»
- ліцей №293
- мікрорайон №20
- соцзабез
- поліклініка
- бульв. Леоніда Бикова
- бульв. Володимира Висоцького
- вул. Сержа Лифаря
- школа мистецтв ім. Миколи Леонтовича
Дніпровський район
- кіностудія «Фільм Ю ЕЙ»
- торговий комплекс
- вул. Рональда Рейгана
- вул. Миколи Кибальчича
- вул. Івана Микитенка
- вул. Чорних Запорожців
- просп. Алішера Навої
- вул. Юності
- вул. Анатолія Солов’яненка
- вул. Андрія Малишка
- ст. м. «Чернігівська»
- Дарницька ТЕЦ
Дарницький район (кінець маршруту)
- вул. Гната Хоткевича
- вул. Павла Усенка (Музей міського пасажирського транспорту)
- вул. Пластова
- бул. Ярослава Гашека
- ж/к «Мега-Сіті»
- вул. Привокзальна
- Дарницький вокзал
- вул. Тростянецька
- Харківське шосе
- вул. Архітектора Вербицького
- Харківський масив
- просп. Петра Григоренка
- ст. м. «Позняки»
Зворотний напрямок повторює ті самі зупинки. Повний перелік з GPS-даними — у додатках.
Розклад руху та інтервали трамваю №27
Трамвай курсує щодня без вихідних. Точний хвилинний графік залежить від ситуації на лінії, тому найкраще перевіряти реальний час у «Київ Цифровий» або EasyWay. Ось зведена таблиця інтервалів і ключових часів станом на лютий 2026 року (за даними КП «Київпастранс»):
| Період доби | Будні дні Інтервал | Вихідні та свята Інтервал | Перший рейс (Милославська → Позняки) | Останній рейс | Перший рейс (зворотний напрямок) |
|---|---|---|---|---|---|
| Ранковий пік (06:00–09:00) | 12–18 хв | 20–30 хв | 05:23 | — | — |
| Денний період (09:00–16:00) | 20–30 хв | 25–40 хв | — | — | — |
| Вечірній пік (16:00–19:00) | 15–20 хв | 20–35 хв | — | — | — |
| Вечірній час (19:00–23:00) | 25–38 хв | 30–45 хв | — | 23:03 (до Позняків) 23:46 (зворотний) | 05:30 |
Вартість проїзду — 8 гривень. Оплатити можна карткою, QR-кодом у додатку «Київ Цифровий», готівкою чи транспортною карткою. Пільговики — безкоштовно за посвідченням.
Нові вагони та комфорт
З грудня 2025 року на лінію вийшли сучасні низькопідлогові трамваї від ТОВ «ТАТРА-ЮГ». Пандуси, місця для візків, USB-зарядки, кондиціонери та Wi-Fi. Поломки зменшилися на 30 %, а поїздка стала комфортнішою для батьків із візками, людей з інвалідністю та літніх пасажирів. Це один із перших повністю оновлених маршрутів лівобережжя.
Як планувати поїздку
Завантажте «Київ Цифровий» або EasyWay — там реальний трекінг, затримки та найближчі зупинки. У години пік сідайте на перших зупинках Троєщини. Якщо з багажем чи візком — обирайте низькопідлогові вагони (позначені в додатку). Пересадки зручно на «Чернігівській», Дарницькому вокзалі та «Позняках».
1. Перевіряйте додаток за 5–10 хвилин до виходу — реальний час часто відрізняється від табличного.
2. Для людей з інвалідністю чи візком виходьте на 15–20 хвилин раніше і сідайте ближче до перших дверей.
3. Оплата карткою чи QR — найшвидший спосіб, готівка гальмує весь вагон.
4. У спеку чи мороз обирайте вагони з кондиціонером (нові моделі).
5. Якщо трамвай затримується — дублери автобуси №27-Т чи маршрутки курсують паралельно.
6. Пільговики: завжди тримайте посвідчення напоготові — контролери працюють регулярно.
7. Чек-ліст перед виходом: заряджений телефон, павербанк, знання найближчих пересадок, запас часу 15 хвилин.
Такі прості звички економлять нерви і час тисячі киян щодня.
Цікаві факти про маршрут
- Один із найдовших трамвайних шляхів Києва — довший за багато європейських аналогів.
- На зупинці «вул. Павла Усенка» — Музей міського пасажирського транспорту: можна вийти й подивитися старі вагони.
- Трамвай проходить повз Дарницьку ТЕЦ — уночі тут красиво підсвічується.
- Після оновлення 2025 року вагони стали екологічнішими та тихішими для жителів уздовж колій.
27 трамвай Київ — не просто транспорт, а частина щоденного ритму тисяч людей. Він продовжує розвиватися: нові вагони, краща інклюзія, зручні додатки. Якщо плануєте поїздку — відкрийте додаток, розрахуйте час і насолоджуйтеся поїздкою без заторів. Актуальні зміни завжди з’являються в офіційних каналах КП «Київпастранс» та «Київ Цифровий».